-
-
Sep 15, 2019 Ahdinlähtöiset näkökohdatKoska turboahtinta käytetään usein suurella nopeudella ja korkeassa lämpötilassa, turboahtimen pakokaasuturbiinin lämpötila on 700-900 ° C
Enemmän > -
Sep 15, 2019 Ahdinperiaatteen kehittäminenVarhaisin turboahtimen patenttihakemus oli vuonna 1905 Sulzer Brothers research and Developmentin tohtori Alfred Buchi haki patenttia ensimmäiselle tu
Enemmän > -
Sep 15, 2019 Ahdinperiaatteen rakennePakokaasuturboahdin käyttää moottorista 700-900 celsiusasteessa tyhjennettyä korkealämpötilaista pakokaasua ajaakseen turbiinin turbiinin pyörimään.
Enemmän > -
Sep 15, 2019 Johdanto ahtimeenAhdin tulee viitata moottorin imutehostimeen ja sisältää kolme muotoa: pakokaasu turboahdin, mekaaninen turboahdin ja sähköinen turboahdin.
Enemmän > -
Jul 07, 2019 Keskipakopumpun toimintavirtaKeskipakopumpun ominaiskäyrä on itse pumpun ominaisuus, ja se on riippumaton ulkoisesta käytöstä.
Enemmän > -
Aug 05, 2018 Syy siihen, miksi keskipakopumppuja kutsutaan keskipakopumpuksi, on se, ettäKeskipakopumppua ohjaa yleensä sähkömoottori. Ennen pumpun käynnistämistä pumpun runko ja imulinja täytetään nesteellä.
Enemmän > -
Aug 05, 2018 Mitkä ovat keskipakopumppujen luokitukset?Keskipakopumpuissa on monia luokituksia, jotka on luokiteltu eri rakenteellisten ominaisuuksien mukaan.
Enemmän > -
-
-
-

