Yleensä, kun ahdin valitaan, kompressori sovitetaan työlinjan kanssa sopivaan kohtaan ylijänniteviivan B oikealla puolella erilaisten korotusjärjestelmien käyttöominaisuuksien mukaan. Tällä hetkellä se voi varmistaa, että dieselmoottori saavuttaa ennalta määrätyn korotusindeksin ja ahdin toimii korkean hyötysuhteen alueella, ja varmistaa, että ahdin ei nouse koko dieselmoottorin toiminta-alueella. Siksi normaalioloissa ylijännitettä ei yleensä tapahdu. Kuitenkin, kun työolosuhteet muuttuvat, esimerkiksi kun tehostinjärjestelmän kanava on tukossa, kuorma on liian suuri tai liian pieni, dieselmoottorin kuorma on epätasainen ja kuorma on äkillinen, työlinja tulee osittain tai kokonaan ylijännitteeseen vyöhyke. Aiheuttaa aalto. Tässä on joitain syitä, jotka voivat aiheuttaa turboahtimen nousun. Yksi tehostinjärjestelmän virtaustien tukkeutumistekijän välittömistä seurauksista on, että se lisää järjestelmän ilmavirran vastusta. Kun dieselmoottori on käynnissä, paineenkorotusjärjestelmän kaasun virtausreitti on: kompressorin sisääntulosuodatin ja äänenvaimennin → kompressorin juoksupyörä → kompressorin diffuusori → ilmanjäähdytin → huuhtelulaatikko → dieselmoottorin tulo (venttiili) → pakokaasu (venttiili) → pakoputki → Pakokaasuturbiinin suuttimen rengas → Pakoputketurbiinin juoksupyörä → Savupiippu. Kunkin komponentin virtausalue on kiinteä. Jos jokin edellä mainituista virtausreiteistä on tukossa, kuten lika, hiilikerrostumat, muodonmuutokset jne., Kompressorin vastapaine nousee virtausvastuksen lisääntyessä ja virtausnopeus laskee aiheuttaen ylijännitteen. Hyvin likaantuvien komponenttien joukossa ovat kompressorin sisääntulosuodatin, kompressorin juoksupyörä ja hajotin, ilmanjäähdytin, dieselin tuloaukko (pyyhkäisy) ja pakokaasun aukko (venttiili), pakoturbiinin suutinrengas ja pakoputken turbiinipyörä. Usein turboahtimen ilmavirran tukkeutuminen on tärkein syy sen nousuun. Johto
Yllä olevat osat on tarkastettava säännöllisesti vaurioiden varalta ja puhdistettava, ja seurauksena oleva ylijännite estetään tai poistetaan.